泰克“芯”高度，視界大不同認知的進(jìn)步與工具技術(shù)的突破密不可分，在無(wú)形的電子世界中，測試儀器就是打開(kāi)工程師認知世界的鑰匙。工程師使用示波器精準，快速，追蹤，捕獲電子世界的復雜變化。在瞬息萬(wàn)變的時(shí)代，泰克再次推動(dòng)示波器技術(shù)創(chuàng )新，無(wú)懼未來(lái)挑戰，讓..

有很多用戶(hù)還不太會(huì )操作示波器，那么本章小編就一起來(lái)學(xué)習怎樣設置及開(kāi)始使用示波器，特別是怎樣實(shí)現示波器和用戶(hù)接地、設置示波器控制功能、校準示波器、連接探頭、補償探頭。

示波器的用途不僅僅局限于電子領(lǐng)域。示波器利用信號變換器，適用于各種各樣的物理現象。

創(chuàng )新計劃中，往往沒(méi)有時(shí)間采用邏輯分析儀或協(xié)議分析儀深入跟蹤以查找難以發(fā)現的混合信號問(wèn)題。 全新且高度集成的儀器已推出，能為設計人員提供當今復雜嵌入式系統的模擬和數字信號、串行協(xié)議和射頻信號的多域相關(guān)性視圖。

您知道嗎，大部分項目的 EMI/EMC 測試第一次就失敗了？提早發(fā)現合規問(wèn)題，避免進(jìn)度延遲及節省金錢(qián)。如果您在實(shí)驗室中執行預一致性測試，可顯著(zhù)提高完整 EMI 一致性測試第一次就成功通過(guò)的概率。下面的視頻和技術(shù)文檔說(shuō)明了如何使用經(jīng)濟實(shí)惠的泰..

物聯(lián)網(wǎng)的到來(lái)，正在改變我們構建事物的方式。從使用傳感器預防工作場(chǎng)所發(fā)生意外，到構建更直觀(guān)的自動(dòng)化測試儀，驅動(dòng)這些設備的硬件也在驅動(dòng)下一次偉大的技術(shù)革命。

當今汽車(chē)所采用的電子元件和系統比以往更復雜、更敏感。這些先進(jìn)技術(shù)使得車(chē)輛更安全、更高效、更加互聯(lián)互通。但是，也在測試和驗證方面帶來(lái)了新的挑戰···

對男人來(lái)說(shuō)，從小鮮肉變身帥大叔也不是一件容易的事。更何況是一臺示波器！ TDS2000C系列示波器于2002年上市，距今已有15個(gè)年頭了，可以說(shuō)是完成從小鮮肉到中年大叔的蛻變。

有很多用戶(hù)還不太會(huì )操作示波器，那么本章小編就一起來(lái)學(xué)習怎樣設置及開(kāi)始使用示波器，特別是怎樣實(shí)現示波器和用戶(hù)接地、設置示波器控制功能、校準示波器、連接探頭、補償探頭。

一款功能全面的頻譜分析儀，其價(jià)格不到傳統分析儀價(jià)格的一半。